On est en 2020 et peu de personne n'aurait jamais imaginé la situation actuelle.
Ce blog est ouvert depuis 5 ans, avec le recul, je constate que je suis sur la bonne route.......
On n'est pas au bout du tunnel, seuls ceux qui se préparent aux nouveaux défis que nous réservent l'avenir les vivront dans la joie.
La « Critical Mass », ou « Masse Critique », est un mouvement
cycliste collectif qui incarne l'esprit de la mobilité durable. Né dans
les années 1990 à San Francisco, ce phénomène s'est répandu à travers le
monde, rassemblant régulièrement des cyclistes de tous horizons pour
des randonnées à vélo manifestives.
L'objectif principal de la
Critical Mass est de sensibiliser à l'importance du vélo comme moyen de
transport écologique, sain et convivial. Dans les grandes villes, les
participants se réunissent généralement le dernier vendredi de chaque
mois pour rouler ensemble dans les rues, créant ainsi une visibilité
accrue pour les cyclistes et encourageant une réflexion sur
l'aménagement urbain. Dans les plus petites villes, les participants se
réunissent pour certaines occasions comme la Vélorution, Fête du vélo,
etc.Cette manifestation pacifique et joyeuse ne suit pas
d'itinéraire prédéfini, laissant les cyclistes décider collectivement de
leur parcours. La Critical Mass incarne ainsi l'idée que la force du
nombre peut entraîner des changements positifs et encourager les
habitants à repenser la manière de se déplacer, afin de construire un
avenir plus respectueux et axé sur les personnes.
Atelier éclairage des vélos dans un premier temps avec guirlandes à la
vente et déambulation à partir de 21h dans un esprit très convivial et
des circuits différents à chaque fois.
Musculaire ou électrique, moderne ou vintage, peu importe la monture.
Tout public accepté pour cette manière de pédaler autrement et sans se
prendre la tête.
La « Critical Mass », ou « Masse Critique », est un mouvement
cycliste collectif qui incarne l’esprit de la mobilité durable. Né dans
les années 1990 à San Francisco, ce phénomène s’est répandu à travers le
monde, rassemblant régulièrement des cyclistes de tous horizons pour
des randonnées à vélo manifestives.
L’objectif principal de la Critical Mass est de sensibiliser à
l’importance du vélo comme moyen de transport écologique, sain et
convivial. Dans les grandes villes, les participants se réunissent
généralement le dernier vendredi de chaque mois pour rouler ensemble
dans les rues, créant ainsi une visibilité accrue pour les cyclistes et
encourageant une réflexion sur l’aménagement urbain. Dans les plus
petites villes, les participants se réunissent pour certaines occasions
comme la Vélorution, Fête du vélo, etc.
Cette manifestation pacifique et joyeuse ne suit pas d’itinéraire
prédéfini, laissant les cyclistes décider collectivement de leur
parcours. La Critical Mass incarne ainsi l’idée que la force du nombre
peut entraîner des changements positifs et encourager les habitants à
repenser la manière de se déplacer, afin de construire un avenir plus
respectueux et axé sur les personnes.
Marche à suivre pour la
fabrication de tomes, pélardons et yaourts de brebis
Selon les recommandations d’Isabelle DUVIGNAUD,
éleveuse de brebis bios, et fromagère à La Couvertoirade (G.A.E.C. Les
Traversiers).
En début de période de lactation des brebis
(vers le mois de mai), on compte environ 7 litres de lait pour faire un kilo de
fromage. En fin de période de lactation (vers septembre), le lait étant plus
riche, on compte 5 litres de lait pour un kilo de fromage.
I.Caillé à la présure (pour confectionner des tomes)
·Verser
dans le lait un peu du ferment bactérien fourni gracieusement par Isabelle (le
flacon permet d’ensemencer plus de 200 l de lait !).
Porter le lait à environ 30° C, y
ajouter la présure (80 ml de présure liquide pour 100 l de lait) et attendre
environ 1 heure ; le lait va prendre une consistance gélatineuse. Le verser
dans un chaudron évasé[1] pour
faciliter l’étape suivante, le « coupage ».
·Couper
le caillé en petits cubes de 2 x 2 cm, puis le brasser pendant environ une heure
et demie (tous les ¼ d’heure) jusqu’à ce que les petits cubes changent de
texture et de taille (celle d’un grain de maïs). Le caillé se sépare
progressivement du petit-lait.
Pendant
cette étape, il faut maintenir le lait à environ 35 à 37° C (sur un feu très
doux). Au bout de ce
temps de brassage, former une boule de caillé entre ses mains : si elle
tient, c’est bon on peut passer à la phase suivante : le moulage.
·Garnir
les moules d’une pièce de mousseline, y déposer une boule de caillé sortie de
son bain de petit-lait, et la presser fortement dans le moule avec le poing.
Poser le couvercle et presser à nouveau fermement puis retourner le moule. On
reproduira l’opération de retournement trois fois dans la journée. Par exemple
pour une procédure entamée en début de matinée (après la traite du
matin) :
-premier
retournement à midi
-deuxième
vers 14 h 00
-troisième
vers 19 h 00. Les fromages seront maintenus à une température d’environ 20° C
(température ambiante d’une maison à la fin-septembre).
·Le
lendemain démouler la (ou les) tomes, les saupoudrer abondamment de gros sel
(sur le dessus et le tour, pas le dessous sur lequel reposera la tome)
·Le
surlendemain retourner la tome, enlever l’excès de sel et saler la face non
salée précédemment (et qui se retrouve maintenant sur le dessus).
·Le
troisième jour, ôter tout le sel restant et laisser les tomes s’affiner dans un
local ventilé, à température constante de 14°C. Il faut maintenir une
atmosphère légèrement humide. Si la cave d’affinage est sèche, placer les tomes
sous une cloche grillagée que l’on recouvre d’un torchon humide (maintenir ce
torchon humide). Durée minimum d’affinage = 5 semaines.
II.Caillé lactique (pour confectionner des pélardons)
·Dans
du lait à 20/22°C, verser d’abord un peu de ferment bactérien (l’équivalent
d’une pointe de couteau), puis emprésurer le lait avec 5 ml de présure pour 10
l. de lait et ajouter 6 g de sel fin par litre de lait. Laisser le caillé en
l’état pendant 24 heures à une température d’environ 20° C.
·Le
lendemain matin, à l’aide d’une écumoire, verser le caillé dans des moules
(faisselles).
·En
début d’après-midi, procéder à un premier retournement des moules, puis à un
second en début de soirée.
·Démouler
le troisième jour.
III.Yaourt
·Dans
une marmite ou un chaudron, faire bouillir 10 l de lait à 90° C pendant 1/4
d’heure, puis le ramener à 45 ° en plaçant la marmite dans un bain d’eau froide
(on souhaite refroidir le lait relativement rapidement, en une heure environ).
Verser le contenu du flacon de ferment lactique fourni par Isabelle (contenu
adapté pour 10 l de lait). Bien mélanger et verser dans des pots en verre
propres (pots de confiture ou autres). Maintenir au chaud, à 45° C pendant six
heures. Pour cela, on peut utiliser une glacière isotherme, ou placer les pots
dans un four maintenu à 50° C
Suntrip2024 :un périple sur les traces du Paris-Dakar !
Encore plus ambitieux que cette épreuve mythique,l’objectif sera de réaliser une boucle de 7000 km en soixante jours qui partira en avril de Lyon pour rejoindre Laâyoune au Maroc (à la frontière de la Mauritanie), via le Portugal et retour par l’Espagne.
L’aventurier, Jean-Philippe MAURICE,(soixante-douze ans) réalisera ce parcours à bord d’un véhicule du futur, untrike solaire.
Dans un monde ou la mobilité douce devient une priorité, les communes de L’Hospitalet et de Nant soutiennent ce projet.
Pourquoi Nant ? Ce bourg s’investit au moyen d’un collectif où plusieurs commissions étudient des solutions alternatives pour l’avenir. Il soutient donc ce projet qui est un exemple concret des futurs moyens de déplacement sans recours aux énergies fossiles.
Pourquoi L’Hospitalet du Larzac ? Depuis six ans,l’association www.liberte-cyclo-solaire.fr. ,dans le cadre d’un atelier partagé, aide les aventuriers à réaliser leur rêve « solaire ». C’est là qu’a été assemblé ce véhicule du futur. Il reste six mois pour les dernières mises au point avant le départ.
Le véhicule : il s’agit d’un trike(vélo à trois roues)alimenté en énergie par une batterie de 1000watts rechargée par un panneau solaire. Poids du véhicule, 45 kilos.
Il ne reste plus à Jean-Philippe qu’à gérer la ressource et à ménager sa monture pour réaliser son rêve !
Le petit plus de L’Hospitalet du Larzac c’est sa borne de la route mondiale (routemondiale.fr). Jean-Philippe sera l’ambassadeur de notre région pour porter tout le long de son voyage les valeurs des citoyens du monde.
Je reste à votre disposition pour plus de renseignements :
AZAÏSJean-Marie, conseiller municipal à L’Hospitalet du Larzac - 06 18 30 69 89.
